需求大增 移動機器人迎來出海黃金時期


導語:近年來移動機器人發展迅速,產業由市場培育進入規?;涞貞秒A段,市場也開始從增量轉向存量競爭,壓力不斷增大,如此情況下,尋找新的增量市場成為許多企業的選擇,海外市場也就變得越發矚目。


  前幾天,深圳優艾智合機器人發布了海外的“被集成”戰略,要在日本、德國、東南亞等區域,提高銷售、技術支持和售后服務能力,預期3年內將海外的業務占比提高至30%以上。


  優艾智合是我國工業移動機器人頭部企業,近年來發展迅速,據悉在2018-2021年間,保持著超過200%的年復合增長率,產品還遠銷日本、新加坡、西班牙、德國等30余國家,在超60個國家和地區構建了銷售及服務網絡,這也是其定下如此目標的信心所在。


  近年來移動機器人發展迅速,產業由市場培育進入規?;涞貞秒A段,市場也開始從增量轉向存量競爭,壓力不斷增大,如此情況下,尋找新的增量市場成為許多企業的選擇,海外市場也就變得越發矚目。


  海外市場對移動機器人需求大增


  伴隨著全球工業自動化的需求穩健增長,加之疫情等多因素的影響,制造業工業物流智能化的改造需求日益迫切,由此對工業移動機器人的需求大增,海外市場尤其如此。據Logistics IQ報告顯示,2019年至2025年全球倉儲自動化市場規模的復合年增長率將為11.7%,預計2025年全球倉儲自動化市場將達到270億美元。


  疫情的影響其實比想象中大,很多人以為面對疫情海外國家都已經選擇躺平,那么制造企業應該不會缺少員工,對機器人并沒有多大的需求,但事實并非如此,更真實的狀況是,在海外尤其是一些發達國家,制造業從業者大多是高齡人口,由于放任疫情,讓不少人直接被帶走,或者反復感染導致崗位長期缺失進而生產受阻,企業也因此破產。


  由此還導致的一大影響就是供應鏈不暢,一條完整的產業鏈是環環相扣的,某個環節出問題就會影響全局,即使存在其他替代,也會出現時差問題,這也是近年進口產品供貨周期不斷增加的原因,種種因素讓海外企業對自動化生產的需求非常迫切。


  數據也反應了這一點,此前外媒報道,美國勞動力短缺愈演愈烈,許多企業開始越來越多地把目光轉向自動化技術和機器人。美國自動化協會的數據顯示,今年第一季度美國機器人訂單增長了40%;另美國《商業內幕》報道,今年3月,美國的職位空缺達到了創紀錄的1150萬個。


  相較其他品類的機器人,在移動機器人技術上國內外并不存在太大的代差,這一點從市場占比上就有所體現,如國內市場幾乎就是內資廠商的天下,其中AGV國產化程度達到了驚人的95%,而對于較為先進的AMR,也有優艾智合、極智嘉、斯坦德、海柔創新、??禉C器人、未來機器人等一眾企業可以與MiR、歐姆龍等國外頭部廠商相較一二,這就為進軍海外市場奠定了基礎。


  國產移動機器人企業出海動作頻頻


  面對海外龐大的市場,中國移動機器人也在加速進軍海外,并取得了不小的成績,數據顯示,2021年,中國移動機器人企業海外銷售額達到了25億元,占整體市場的20%,海外市場營收成為不少企業營收增長的重要支撐點,走向國際市場成為了移動機器人行業的一大發展趨勢。


  今年以來,各大移動機器人企業也是動作不斷,亮相國外展會、尋找代理商、與集成商合作、設立分公司……通過各種方式努力拓展海外業務。


  如在6月初在德國斯圖加特展覽中心舉行的第二十屆 LogiMAT,作為歐洲最大的內部物流和流程管理國際貿易展備受關注,優艾智合、極智嘉、???、未來機器人、仙工智能、快倉、華??萍?、海柔創新、斯坦德、立鏢、牧星、國自等云集于此,攜旗下代表性產品及方案亮相展會。


  除此之外,為了更好的拓展海外市場,中國移動機器人企業也在加緊海外團隊的建設,仙工智能開始擴充其在德國的團隊;快倉通過擴充海外本土化團隊、推出適合海外市場的產品;未來機器人在30多個國家和地區設立了營銷中心……


  中國企業在海外市場的努力耕耘也取得了成功,據報道,當前各大韓企引進的物流機器人中有60%以上是中國制造的;而日本權威研究機構富士經濟的報告也顯示,極智嘉在日本貨到人市場占有率已經高達77%,占據市場引領者地位。


  在全面推動智能制造的今天,智慧物流成為發展的必然趨勢,由此對移動機器人的需求也將持續增長,海外作為一個更為廣闊的市場,可謂是必爭之地,國產企業想要獲得突破,掌握更大的行業話語權,把握好國內外兩大市場將是必然的選擇。




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